Eind 2017 besliste de Vlaamse Regering om ondernemingen te ondersteunen die wilden omschakelen naar een veiliger en groener transport. Bedrijven die voor hun vrachtwagens een optie nemen die niet wettelijk verplicht is en de ecologie of de veiligheid ten goede komt, kunnen van de subsidie genieten. Om er voor te zorgen dat het budget niet ontspoorde, werd toen het jaarlijks maximaal uit te keren subsidiebudget vastgelegd op 36,3 miljoen euro. Uit de maandelijkse monitoring blijkt dat het maximale subsidiebedrag dit jaar niet volledig zal worden benut.

Eind 2017 besliste de Vlaamse Regering om ondernemingen te ondersteunen die wilden omschakelen naar een veiliger en groener transport. Bedrijven die voor hun vrachtwagens een optie nemen die niet wettelijk verplicht is en de ecologie of de veiligheid ten goede komt, kunnen van de subsidie genieten. Om er voor te zorgen dat het budget niet ontspoorde, werd toen het jaarlijks maximaal uit te keren subsidiebudget vastgelegd op 36,3 miljoen euro. Uit de maandelijkse monitoring blijkt dat het maximale subsidiebedrag dit jaar niet volledig zal worden benut.