De ondertekening van de Akte van Mannheim op 17 oktober 1868 zorgde vanaf dat moment voor vrije doorvaart op de Rijn en een uniforme reglementering voor de binnenvaart op de rivier. “De principes van het verdrag, de vrije doorvaart en de afschaffing van de vaartrechten zijn vandaag nog relevant. Het idee voor de vrije markt voor het transport van goederen heeft zijn weg gevonden naar wat de EU zoveel jaren later heeft gedaan. Ook voor België, dat pas in 1919 lid geworden is, is de Akte van grote betekenis”, zegt de Belg Bruno Georges die secretaris-generaal is van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart in Straatsburg.

De ondertekening van de Akte van Mannheim op 17 oktober 1868 zorgde vanaf dat moment voor vrije doorvaart op de Rijn en een uniforme reglementering voor de binnenvaart op de rivier. “De principes van het verdrag, de vrije doorvaart en de afschaffing van de vaartrechten zijn vandaag nog relevant. Het idee voor de vrije markt voor het transport van goederen heeft zijn weg gevonden naar wat de EU zoveel jaren later heeft gedaan. Ook voor België, dat pas in 1919 lid geworden is, is de Akte van grote betekenis”, zegt de Belg Bruno Georges die secretaris-generaal is van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart in Straatsburg.