Met de bouw van de nieuwe terminal op het Tuas eiland wil Singapore zijn positie als grootste containerhaven ter wereld versterken. Het project kadert in de ‘Next Generation Port Vision’ van de haven. De eerste fase van de terminal zal goed zijn voor 21 diepwateraanlegplaatsen en een capaciteit van 20 miljoen teu.

Met de bouw van de nieuwe terminal op het Tuas eiland wil Singapore zijn positie als grootste containerhaven ter wereld versterken. Het project kadert in de ‘Next Generation Port Vision’ van de haven. De eerste fase van de terminal zal goed zijn voor 21 diepwateraanlegplaatsen en een capaciteit van 20 miljoen teu.