ACV-Transcom, de centrale van de Christelijke vakbond, vertegenwoordigt naast werknemers uit vervoer en logistiek ook werknemers uit de maritiem en de luchtvaart. Kurt Callaerts, die destijds Inge Vervotte opvolgde, blijft algemeen sectorverantwoordelijke voor maritiem en luchtvaart. Ook spoorwegen valt onder deze centrale. Volgens Koen Ryckenboer van ‘vervoer en logistiek’ moeten er geen grote wijzigingen in de strategie worden verwacht in vergelijking met de accenten van zijn voorganger Jan Sannen. Ryckenboer vermeldt de  toepassing van de functieclassificaties als een van de prioriteiten voor zijn centrale. “Hierover wordt nu al veel jaren onderhandeld zonder resultaat. De categorieën zijn op wetenschappelijke basis bepaald en ze gaan veel meer uit van de competenties van de chauffeurs in vergelijking met de huidige classificaties, die vooral op het laadvermogen van het voertuig steunen.”

ACV-Transcom, de centrale van de Christelijke vakbond, vertegenwoordigt naast werknemers uit vervoer en logistiek ook werknemers uit de maritiem en de luchtvaart. Kurt Callaerts, die destijds Inge Vervotte opvolgde, blijft algemeen sectorverantwoordelijke voor maritiem en luchtvaart. Ook spoorwegen valt onder deze centrale. Volgens Koen Ryckenboer van ‘vervoer en logistiek’ moeten er geen grote wijzigingen in de strategie worden verwacht in vergelijking met de accenten van zijn voorganger Jan Sannen. Ryckenboer vermeldt de  toepassing van de functieclassificaties als een van de prioriteiten voor zijn centrale. “Hierover wordt nu al veel jaren onderhandeld zonder resultaat. De categorieën zijn op wetenschappelijke basis bepaald en ze gaan veel meer uit van de competenties van de chauffeurs in vergelijking met de huidige classificaties, die vooral op het laadvermogen van het voertuig steunen.”