In een eerste fase gaan beide partners de intelligente verkeerssturing als pilot in de haven van Duisburg implementeren. Daarvoor zullen in het ITG vrachtwagendata ingevoerd worden die geanonimiseerd worden en vervolledigd worden met real time data zoals reistijden, verkeersdrukte en –storingen. Die gebundelde informatie wordt gekoppeld aan mobiele eindapparatuur zoals LED-verkeersinfoborden. Vrachtwagenbestuurders zullen zo over alle belangrijke verkeersinformatie kunnen beschikken om zich gecoördineerd en snel naar de volgende vrije laadplaats  of terminal te begeven.

In een eerste fase gaan beide partners de intelligente verkeerssturing als pilot in de haven van Duisburg implementeren. Daarvoor zullen in het ITG vrachtwagendata ingevoerd worden die geanonimiseerd worden en vervolledigd worden met real time data zoals reistijden, verkeersdrukte en –storingen. Die gebundelde informatie wordt gekoppeld aan mobiele eindapparatuur zoals LED-verkeersinfoborden. Vrachtwagenbestuurders zullen zo over alle belangrijke verkeersinformatie kunnen beschikken om zich gecoördineerd en snel naar de volgende vrije laadplaats  of terminal te begeven.