De Antwerpse olierederij Euronav testte een ‘B50 biobrandstofmengsel’ op zijn levensduur en duurzaamheid over een periode van vier maanden op de Suezmax ‘Marlin Sardinia’(156.607 dwt – zie foto). Het schip voer tussen Kaapstad en Singapore. De scheepsbrandstof werd geleverd door TFG Marine (de bunkertak van Trafigura) in de haven van Rotterdam en is afgeleid van afvalolie. Het bestaat uit 50% Marine Gas Oil (MGO) en 50% Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO). De proef volgt op de succesvolle afronding van een test met een B30 biobrandstofmengsel op de Suezmax ‘Statia’. “Deze tweede proef bevestigt het potentieel van biobrandstof en de cruciale rol die die speelt in de decarbonisatie van de scheepvaart”, meldt Euronav. (JD)
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
PARTICULIER
€325,00€294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
