Langs de E40 in Wetteren namen dinsdag 20 februari 250 politieagenten, douaniers en inspecteurs deel aan een grootschalige controleactie op zwaar vervoer. Er werd onder meer gecontroleerd op ladingzekering en de werkomstandigheden van chauffeurs. (meer…)

De vernieuwde Duitse regelgeving voor ladingzekering start definitief in de loop van het eerste kwartaal 2024. Die VDI 2700-richtlijn geldt ook voor trucks in transit door het land. De politie start na de publicatie onmiddellijk met controles. (meer…)

Vanuit zijn ervaring bij de wegpolitie en als expert terzake zag hoofdinspecteur Kurt Garrez de nood in van een masterclass over ladingzekering en verpakking. Op donderdag 23 november kunnen deelnemers hun kennis bijschaven in Fabriek Logistiek in Gent. (meer…)

Expert ladingzekering Geert Frans neemt sinds dit jaar de functie op als vicevoorzitter van de European Safe Logistics Association (EUMOS). Als expert zet hij mee zijn schouders onder nieuwe examens die de kennis van ladingzekering bevorderen. (meer…)

Bij nationale controleacties op ladingzekering werden dit jaar 1.055 inbreuken vastgesteld op een totaal van 1.383 gecontroleerde voertuigen. Dat blijkt uit het jaaroverzicht van de Centrex-werkgroep ladingzekering van de federale politie. (meer…)

Bij een nationale controle op ladingzekering bleken dinsdag 84 van de 162 gecontroleerde voertuigen in overtreding te zijn. Bij 32 van de 84 overtredingen was het voertuig onvoldoende verzekerd.

(meer…)

Op negen verschillende locaties in het land voerde het expertennetwerk ‘ladingzekering’ donderdag controleacties uit. Van de 182 gecontroleerde vrachtwagens waren er 104 in overtreding.  

(meer…)

Bij een politiecontrole op ladingzekering in het Limburgse Diepenbeek op dinsdag 16 maart werden 7 van de 26 vrachtwagens aan de kant gehouden. Door hun gevaarlijke gebreken mochten ze pas opnieuw vertrekken nadat ze veilig werden gemaakt.

(meer…)

Bij een nationale controle op de ladingzekeringen en transportdocumenten werden bij 166 vrachtwagens maar liefst 208 inbreuken vastgesteld. Voertuigen met gevaarlijke gebreken mochten pas opnieuw vertrekken nadat ze veilig werden gemaakt.

(meer…)

Het participatief overleg voor het oostelijk traject van het Haventracé is van start gegaan, de Antwerpse redersgroep CMB breidt zijn waterstofactiviteiten verder uit in Japan en Maatschappij Linkerscheldeoever hield zijn 300ste raad van bestuur.

(meer…)

Bij een verkeersactie in het havengebied in Zeebrugge werden op 53 gecontroleerde voertuigen niet minder dan 24 pv’s opgemaakt. Het ging voornamelijk om fouten van de ladingzekering maar er werden ook twee inbreuken op de havenarbeid vastgesteld.

(meer…)

Marc Van Haaren, salesdirector Benelux van Hapag Lloyd, verlaat het bedrijf en wordt CEO van Merzario, op 14 september vanaf 22.00 uur gaat de Brusselse binnenring ter hoogte van Zaventem toe en de ‘Maersk Etienne’ is na veertig dagen ontscheept.

(meer…)

Op de eerste dag van een reeks nationale politieacties was maar liefst 60% van 195 gecontroleerde voertuigen niet in orde met de ladingzekering. Naast 15 bestuurders werden in 32 gevallen ook de vervoerder, verzender of verpakker geverbaliseerd.

(meer…)

Op zeven plaatsen in het land startte de geïntegreerde politie een campagne van maandelijkse acties op ladingzekering. De hoofdbedoeling is van de chauffeurs én verladers te sensibiliseren over de gevaren van onveilig vastgemaakte lading.

(meer…)

Tijdens een controleactie vorige week op de parkings langs de E411 in Bierges en de E40 in Groot-Bijgaarden werden bij 125 gecontroleerde voertuigen in totaal 62 overtredingen vastgesteld. Dat meldt het persagentschap Belga. De controles maakten deel uit van de actieweek van TISPOL, het Europese netwerk van de wegpolitie. Er werden 49 binnenlandse en 76 buitenlandse vrachtwagens gecontroleerd.

(meer…)

“Vorige week keken twee van onze klanten – allebei verladers – verwonderd op omdat zij dezelfde administratieve boete opgelegd kregen als de vervoerder. Een boete was voor overlading en een voor ladingzekering. Nochtans staat de medeverantwoordelijkheid van de verlader al lang expliciet in de wet. Maar in de praktijk bleef die dode letter en werd enkel de vervoerder beboet”, zegt Frans.

(meer…)