Volgens Rocky De Batselier, senior regional marketing officer SIA Cargo in Brussel, is de herintegratie van het vrachtbedrijf in de groep een boekhoudkundige ingreep. “Het is een puur strategische beslissing naar de toekomst toe”, zegt hij. “Toen het vrachtbedrijf in 2001 zelfstandig werd, voorzag Singapore Airlines een grote groei van de vrachtvolumes. Door de toenemende capaciteit op de nieuwe generatie van passagierstoestellen, hebben we het aantal freighters teruggebracht van zestien naar zes.”

Volgens Rocky De Batselier, senior regional marketing officer SIA Cargo in Brussel, is de herintegratie van het vrachtbedrijf in de groep een boekhoudkundige ingreep. “Het is een puur strategische beslissing naar de toekomst toe”, zegt hij. “Toen het vrachtbedrijf in 2001 zelfstandig werd, voorzag Singapore Airlines een grote groei van de vrachtvolumes. Door de toenemende capaciteit op de nieuwe generatie van passagierstoestellen, hebben we het aantal freighters teruggebracht van zestien naar zes.”