Bij de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens in april 2016, was het aandeel van Euro 6-trucks 29,3%. In december 2017 groeide dat tot 50,9% van de betalende kilometers op de Belgische wegen. Samen met Euro 5-trucks bedraagt het percentage nu ruim 87%. Het aandeel van de meest vervuilende trucks (Euro 0) is tot onder het percent gezakt.

Bij de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens in april 2016, was het aandeel van Euro 6-trucks 29,3%. In december 2017 groeide dat tot 50,9% van de betalende kilometers op de Belgische wegen. Samen met Euro 5-trucks bedraagt het percentage nu ruim 87%. Het aandeel van de meest vervuilende trucks (Euro 0) is tot onder het percent gezakt.