Luc Partoune, CEO van Liege Airport, vindt de forse groeicijfers al even uitzonderlijk als de groei van het wereldwijde vrachtvolume. Die bedroeg 4,5% ondanks commerciële spanningen tussen de VS en China, stijgende olieprijzen en de voorspelde gevolgen van de brexit. De sterke groei is des te opmerkelijker aangezien er volgens cijfers van de internationale luchtvrachtorganisatie IATA eind vorig jaar een nulgroei was in de vraag naar luchtvrachtvervoer. 

Luc Partoune, CEO van Liege Airport, vindt de forse groeicijfers al even uitzonderlijk als de groei van het wereldwijde vrachtvolume. Die bedroeg 4,5% ondanks commerciële spanningen tussen de VS en China, stijgende olieprijzen en de voorspelde gevolgen van de brexit. De sterke groei is des te opmerkelijker aangezien er volgens cijfers van de internationale luchtvrachtorganisatie IATA eind vorig jaar een nulgroei was in de vraag naar luchtvrachtvervoer.