Afgelopen maandag stelde verladerskoepel OTM dat de verplichte containerweging door expediteurs zou worden misbruikt om winstmarges op te schroeven. Die stelling vergt echter serieuze nuancering, vindt VEA: “Wij staan als expediteurs nog steeds positief tegenover het Solas-verhaal”, zegt voorzitter Johan Proost. “Wij onderstrepen graag nog eens de noodzaak van correcte gegevens voor de volledige keten.”

Afgelopen maandag stelde verladerskoepel OTM dat de verplichte containerweging door expediteurs zou worden misbruikt om winstmarges op te schroeven. Die stelling vergt echter serieuze nuancering, vindt VEA: “Wij staan als expediteurs nog steeds positief tegenover het Solas-verhaal”, zegt voorzitter Johan Proost. “Wij onderstrepen graag nog eens de noodzaak van correcte gegevens voor de volledige keten.”