De drie mobiele kranen waarmee de vernieuwingsronde werd afgesloten, hebben elk een hefvermogen van 84 ton.  Ze werden als roro-lading per schip aangevoerd vanuit het Duitse Rostock en op de kade van boord gereden. Bij de eerder geleverde kranen was er al één van 84 ton en vijf met een hefvermogen van 140 ton.

De drie mobiele kranen waarmee de vernieuwingsronde werd afgesloten, hebben elk een hefvermogen van 84 ton.  Ze werden als roro-lading per schip aangevoerd vanuit het Duitse Rostock en op de kade van boord gereden. Bij de eerder geleverde kranen was er al één van 84 ton en vijf met een hefvermogen van 140 ton.