Sandro Santamato, Hoofd van de Maritieme Transport en Logistiekeenheid van DG Move, zei dat er eerst nog een doorbraak moest komen op het vlak van gecombineerd vervoer, afmetingen en cabotage alvorens er sprake kan zijn van een echte eengemaakte markt. Het liberale Duitse EP-lid Gesine Meissner zei dat het absurd is dat langere trucks in het ene land wel en in het andere niet toegelaten zijn. Indien het wegennet dat toelaat, zouden dit soort oplossingen algemeen moeten worden, vindt ze.

Sandro Santamato, Hoofd van de Maritieme Transport en Logistiekeenheid van DG Move, zei dat er eerst nog een doorbraak moest komen op het vlak van gecombineerd vervoer, afmetingen en cabotage alvorens er sprake kan zijn van een echte eengemaakte markt. Het liberale Duitse EP-lid Gesine Meissner zei dat het absurd is dat langere trucks in het ene land wel en in het andere niet toegelaten zijn. Indien het wegennet dat toelaat, zouden dit soort oplossingen algemeen moeten worden, vindt ze.