Frederik Selhorst (ex-Victrol) zet stap naar technologiebedrijf D-CRBN
Na 21 jaar bij het Antwerpse tankvaartbedrijf Victrol is Frederik Selhorst een nieuw hoofdstuk in zijn carrière begonnen bij het nog jonge technologiebedrijf D-CRBN. Het bedrijf zet afgevangen CO2 om in nieuwe duurzame grondstoffen voor de chemie.
Frederik Selhorst doorliep bij Victrol verschillende afdelingen – van operationeel tot commercieel – en schopte hij het tot directeur Tankvaart. “De laatste jaren hield ik mij vooral bezig met het creëren van nieuwe markten zoals het vervoer van lng, CO2, ammoniak en methanol. Ik zit nu in dezelfde werkwereld, maar dan aan de industriezijde waar het afgevangen CO2 weer wordt omgezet naar duurzame grondstoffen voor bijvoorbeeld de (petro)chemie en de staalnijverheid”, zegt hij.
21 jaar
Selhorst blikt tevreden terug op de voorbije 21 jaar. “Al die jaren in de scheepvaart heb ik interessante projecten mogen ondersteunen en kwam ik in contact met heel wat dynamische bedrijven. Ook in de scheepvaartsector wordt hard gewerkt om de klimaatdoelstellingen van 2030 en 2050 te halen. Echter leek het me nu het ideale moment om de uitrol van de klimaattechnologie van D-CRBN mee te helpen realiseren, van onderzoek en ontwikkeling naar commercialisatie en dus industrialisatie”, benadrukt hij.
D-CRBN
D-CRBN werd tweeënhalf jaar geleden opgericht als autonoom commercieel bedrijf en levert technologie om broeikasgassen te verwerken voor hergebruik in de circulaire economie. “Via zogenaamde ‘plasma-technologie’ wordt het CO2 elektrisch gekraakt naar CO. Daaruit worden nieuwe duurzame grondstoffen gemaakt voor de chemie en de petrochemie. Dat elektrische proces maakt gebruik van hernieuwbare energie. Zo kunnen we bedrijven duurzame grondstoffen aanleveren voor het circulair maken van hun productieproces”, legt hij uit.
D-CRBN is gevestigd op de incubatorsite BlueChem op het Antwerpse Zuid waar het over een laboratorium beschikt. De pilootlijn bevindt zich in het aanpalende BlueApp-gebouw. “Deze sites bieden ook de mogelijkheid tot kruisbestuiving met andere bedrijven. Wij focussen ons op het elektrisch produceren van feedstocks via plasmatechnologie”, legt Frederik Selhorst uit.
In ontwikkeling
Die plasmatechnologie is vandaag nog in ontwikkeling. “Vorige week is onze pilootlijn afgeleverd in het laboratorium. Begin volgend jaar wordt ze getest op locatie bij een klant. Ze heeft een initiële capaciteit van 1.000 ton per jaar. Na het valideren van die testfase willen we tegen 2026 opgeschaald zijn naar een commercieel model dat 10.000 ton per jaar kan recycleren.”
“Daarnaast willen we ook ons klantenbestand vergroten. Naast de chemie mikken we ook op de scheepvaart met onder meer methanolsynthese. Ik ben een methanol ‘believer’: via een energie-efficiënt proces kunnen we de grondstoffen voor groene methanol aanleveren in een stappenproces waarbij CO2 wordt omgezet in CO of syngas om vandaar over te gaan naar methanolsynthese”, besluit Selhorst.
