HMM heeft zelf geen eigen schepen op de trans-Atlantic, maar koopt slots op de boten van het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk Line en MSC. De Zuid-Koreanen gebruiken zowel de TA2 Service die Antwerpen met New York, Norfolk en Savannah verbindt, als de TA3 van en naar de Golf van Mexico waarbij de allocatie van de Zuid-Koreanen beperkt blijft tot de havens van Charleston en Savannah.

HMM heeft zelf geen eigen schepen op de trans-Atlantic, maar koopt slots op de boten van het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk Line en MSC. De Zuid-Koreanen gebruiken zowel de TA2 Service die Antwerpen met New York, Norfolk en Savannah verbindt, als de TA3 van en naar de Golf van Mexico waarbij de allocatie van de Zuid-Koreanen beperkt blijft tot de havens van Charleston en Savannah.