De reeds bestaande spoorsnelwegen zijn die tussen Bettembourg in Luxemburg en Le Boulou in de Franse Pyreneeën en die tussen Aiton (Savoie) en het Italiaanse Orbassano. Zoals vorige week aangekondigd start VIIA in samenwerking met het Turkse Ekol vanaf half oktober met een spoorsnelweg tussen Sète en Noisy-le-Sec nabij Parijs. Ekol neemt daarbij de commercialisering van 80% van de 750 meter lange trein op zich en VIIA de overige 20%. De wekelijkse verbinding zou al op korte termijn naar twee roundtrips per week uitgebreid kunnen worden.

De reeds bestaande spoorsnelwegen zijn die tussen Bettembourg in Luxemburg en Le Boulou in de Franse Pyreneeën en die tussen Aiton (Savoie) en het Italiaanse Orbassano. Zoals vorige week aangekondigd start VIIA in samenwerking met het Turkse Ekol vanaf half oktober met een spoorsnelweg tussen Sète en Noisy-le-Sec nabij Parijs. Ekol neemt daarbij de commercialisering van 80% van de 750 meter lange trein op zich en VIIA de overige 20%. De wekelijkse verbinding zou al op korte termijn naar twee roundtrips per week uitgebreid kunnen worden.