“Wij hanteren al geruime tijd de procedure dat onze chauffeurs niet stoppen op de parkings tussen Genk en Calais”, zegt Bob Van Steenweghen aan onze collega’s van De Tijd. “Ook andere transporteurs nemen een dergelijke maatregel, vooral omwille van de problematiek met de transmigranten. Maar ook omwille van het verhoogde risico op ladingdiefstal”, zegt Lode Verkinderen, secretaris-generaal van TLV. Hij juicht dan ook toe dat de overheid de politiecontroles gaat opvoeren en ’s nachts privébewakers zal inschakelen.

“Wij hanteren al geruime tijd de procedure dat onze chauffeurs niet stoppen op de parkings tussen Genk en Calais”, zegt Bob Van Steenweghen aan onze collega’s van De Tijd. “Ook andere transporteurs nemen een dergelijke maatregel, vooral omwille van de problematiek met de transmigranten. Maar ook omwille van het verhoogde risico op ladingdiefstal”, zegt Lode Verkinderen, secretaris-generaal van TLV. Hij juicht dan ook toe dat de overheid de politiecontroles gaat opvoeren en ’s nachts privébewakers zal inschakelen.