Niet Suparna (Yangtze River Express) maar Air Cargo Global is de derde maatschappij die haar vluchten van Amsterdam naar Brussel verhuist. Deze keer geen toeters en bellen, maar een terugkeer in alle stilte. Een half jaar geleden was de Slovaakse maatschappij immers vertrokken vanwege de geluidsnormen. Met veel misbaar vanuit de luchthavengemeenschap. Arnaud Feist waarschuwde toen dat dit een belangrijk signaal moest zijn voor de politici. Air Cargo Belgium maakte gewag van 200 verloren jobs en waarschuwde voor nog meer vertrekkers. Minister van Werk Kris Peeters (CD&V) noemde het een wake-upcall “dat we zo snel mogelijk de werkgelegenheid in en rond Zaventem veilig moeten stellen.”

Niet Suparna (Yangtze River Express) maar Air Cargo Global is de derde maatschappij die haar vluchten van Amsterdam naar Brussel verhuist. Deze keer geen toeters en bellen, maar een terugkeer in alle stilte. Een half jaar geleden was de Slovaakse maatschappij immers vertrokken vanwege de geluidsnormen. Met veel misbaar vanuit de luchthavengemeenschap. Arnaud Feist waarschuwde toen dat dit een belangrijk signaal moest zijn voor de politici. Air Cargo Belgium maakte gewag van 200 verloren jobs en waarschuwde voor nog meer vertrekkers. Minister van Werk Kris Peeters (CD&V) noemde het een wake-upcall “dat we zo snel mogelijk de werkgelegenheid in en rond Zaventem veilig moeten stellen.”