Het onderzoek, dat de naam ‘Elgas’ meekrijgt (van Effecten van Luchtkwaliteit op de Gezondheid in Accommodaties van Schepen), wil in kaart brengen in welke mate zeevarenden zijn blootgesteld aan luchtvervuiling tijdens hun verblijf aan boord. Een onderwerp waar nog heel wat research naar moet worden verricht. Daarom slaan de drie instellingen de handen in elkaar. VITO (Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek) levert de meetdozen met sensoren aan, de Hogere Zeevaartschool werkt algoritmes uit om de ruwe data inzichtelijk te maken en de de Karel de Grote Hogeschool werkt een vlot leesbare visualisatie uit, zodat de zeelui in een oogopslag zicht krijgen op de kwaliteit van de lucht aan boord. 

Het onderzoek, dat de naam ‘Elgas’ meekrijgt (van Effecten van Luchtkwaliteit op de Gezondheid in Accommodaties van Schepen), wil in kaart brengen in welke mate zeevarenden zijn blootgesteld aan luchtvervuiling tijdens hun verblijf aan boord. Een onderwerp waar nog heel wat research naar moet worden verricht. Daarom slaan de drie instellingen de handen in elkaar. VITO (Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek) levert de meetdozen met sensoren aan, de Hogere Zeevaartschool werkt algoritmes uit om de ruwe data inzichtelijk te maken en de de Karel de Grote Hogeschool werkt een vlot leesbare visualisatie uit, zodat de zeelui in een oogopslag zicht krijgen op de kwaliteit van de lucht aan boord.