“In 2017 moet de Waterbus een vaste vorm van vervoer worden voor Antwerpen”, klinkt het ambitieus bij Havenschepen Marc Van Peel. “Deze nieuwe vorm van openbaar vervoer zal zowel voor woon-werkverkeer als toerisme een belangrijke extra schakel worden in de mobiliteit van de stad. Als we daar tenminste de financiering voor vinden. Want meer dan de prijs van een buskaartje, kan je hier niet voor vragen. Gemeentebesturen, De Lijn, andere overheden én bedrijven zullen zich hier mee moeten engageren. Het project Velo in de stad lukt ook alleen maar dankzij dergelijke engagementen.”

“In 2017 moet de Waterbus een vaste vorm van vervoer worden voor Antwerpen”, klinkt het ambitieus bij Havenschepen Marc Van Peel. “Deze nieuwe vorm van openbaar vervoer zal zowel voor woon-werkverkeer als toerisme een belangrijke extra schakel worden in de mobiliteit van de stad. Als we daar tenminste de financiering voor vinden. Want meer dan de prijs van een buskaartje, kan je hier niet voor vragen. Gemeentebesturen, De Lijn, andere overheden én bedrijven zullen zich hier mee moeten engageren. Het project Velo in de stad lukt ook alleen maar dankzij dergelijke engagementen.”