De nieuwe reddingsboot kost 140.000 euro, maar voor dat bedrag krijgt de Hogere Zeevaartschool ook waar voor haar geld. De ‘Argo’ is door fabrikant Hatecke gebouwd naar de eisen van de zeevaartschool. Dat betekent dat het vaartuig net iets ruimer is dan een normale reddingsboot, zodat lesgeven aan boord gemakkelijker verloopt. De boot moet twintig jaar meegaan en kan ook door bevriende partnerorganisaties voor trainingsdoeleinden worden gebruikt. De naam ‘Argo’ kwam van de studenten zelf. Voor de zomer werd een wedstrijd uitgeschreven voor die nieuwe naam. ‘Argo’ verwijst enerzijds naar de Griekse mythologie, maar ook naar de studentenvereniging van de Hogere Zeevaartschool. 

De nieuwe reddingsboot kost 140.000 euro, maar voor dat bedrag krijgt de Hogere Zeevaartschool ook waar voor haar geld. De ‘Argo’ is door fabrikant Hatecke gebouwd naar de eisen van de zeevaartschool. Dat betekent dat het vaartuig net iets ruimer is dan een normale reddingsboot, zodat lesgeven aan boord gemakkelijker verloopt. De boot moet twintig jaar meegaan en kan ook door bevriende partnerorganisaties voor trainingsdoeleinden worden gebruikt. De naam ‘Argo’ kwam van de studenten zelf. Voor de zomer werd een wedstrijd uitgeschreven voor die nieuwe naam. ‘Argo’ verwijst enerzijds naar de Griekse mythologie, maar ook naar de studentenvereniging van de Hogere Zeevaartschool.