DB Schenker startte in november met tests op het terrein van zijn distributiecentrum in Jönköping. Na een lang administratief proces mag deze autonome, elektrische truck ook op de openbare weg pendelen tussen een groepageterminal en een andere warehouse iets verderop. Die weg ligt in een industriezone, waar het verkeer altijd traag is. De T-Pod zal vanaf de lente beginnen rijden. De vergunning loopt tot 31 december 2020.

DB Schenker startte in november met tests op het terrein van zijn distributiecentrum in Jönköping. Na een lang administratief proces mag deze autonome, elektrische truck ook op de openbare weg pendelen tussen een groepageterminal en een andere warehouse iets verderop. Die weg ligt in een industriezone, waar het verkeer altijd traag is. De T-Pod zal vanaf de lente beginnen rijden. De vergunning loopt tot 31 december 2020.