De omzet voor de zes eerste maanden was 2,68 miljard euro, wat neerkomt op een stijging van 1,2% ten opzichte van het eerste semester van 2015 (en van 3,3% tegen constante wisselkoersen). Niet alle divisies groeiden. De licht stijging is vooral te danken aan de divisie Supply Chain Europe, die een omzet haalde van 1.155 miljoen euro (+3,9%). De wegvervoertak Transport Solutions ging er amper op vooruit (+0,7% tot 1,113 miljoen) en bij de divisie Global Forwarding werd een daling van de omzet met 16,7% genoteerd tot 82 miljoen. XPO Logistics Europe heeft ook nog een eigen supply chain activiteit in de VS. Die kende een omzetdaling van 1,1% tot 333 miljoen.

De omzet voor de zes eerste maanden was 2,68 miljard euro, wat neerkomt op een stijging van 1,2% ten opzichte van het eerste semester van 2015 (en van 3,3% tegen constante wisselkoersen). Niet alle divisies groeiden. De licht stijging is vooral te danken aan de divisie Supply Chain Europe, die een omzet haalde van 1.155 miljoen euro (+3,9%). De wegvervoertak Transport Solutions ging er amper op vooruit (+0,7% tot 1,113 miljoen) en bij de divisie Global Forwarding werd een daling van de omzet met 16,7% genoteerd tot 82 miljoen. XPO Logistics Europe heeft ook nog een eigen supply chain activiteit in de VS. Die kende een omzetdaling van 1,1% tot 333 miljoen.