DFDS vervoert driehonderd fietsen van Brussel naar Kiev, het VK en de EU hebben een eerste akkoord bereikt over het Noord-Ierse protocol, Corsica Ferries ontwikkelt een rorozeilschip, ladingverlies in het Indiase Mundra en een spoorsnelweg in Spanje.
Twee van de drie zusterschepen van 13.568 teu uit de vloot van de Deense rederij Maersk die de voorbije maanden in grote problemen kwamen, zijn opnieuw in de vaart. Het derde schip zal wellicht op 27 maart weer aan de slag gaan.
De Liefkenshoektunnel gaat op 25 en 26 februari ’s nachts dicht, de coronaregels voor vrachtwagenchauffeurs vanuit Groot-Brittanië zijn versoepeld en rederij Maersk maakte het aantal verloren containers van de ‘Maersk Eindhoven’ bekend.
De Japanse rederij Ocean Network Express (ONE) heeft de duurtijd voor het lossen van de beschadigde containers op het schip ‘ONE Apus’ onderschat. De containerreus blijft nog zeker tot medio maart uit de vaart.
Het Deense containerschip ‘Maersk Eindhoven’ (13.568 teu) heeft woensdag tijdens een overtocht van Xiamen naar Los Angeles enkele honderden containers in zee verloren. De containerreus heeft intussen al rechtsomkeer gemaakt naar Azië.
De ‘MSC Aries’ (15.000 teu) is het vijfde containerschip dat deze winter op de North Pacific containers heeft verloren. Intussen zijn er op YouTube ook nieuwe beelden opgedoken van de schade op de ‘Maersk Essen’.
Uit een eerste dronevideo van de stormschade op het schip ‘Maersk Essen’ blijkt dat de schade zeer groot is. Maersk probeert de beelden nu uit de media te houden, omdat ze tonen dat er zes stacks van 40’-containers bovendeks zijn omgevallen.
De kapitein van het containerschip ‘Maersk Essen’, dat vorig weekend in een storm zo’n 750 containers verloor, heeft instructies gekregen om de koers te wijzigen. De nieuwe bestemming is Lazaro Cardenas in Mexico.
Het schip ‘Maersk Essen’ heeft tijdens een zware storm op de Stille Oceaan containers verloren. Volgens een eerste schatting zijn er zo’n 750 overboord gevallen. Het zusterschip ‘Maersk Elba’ blijft intussen langer dan gepland uit de vaart.
De Japanse rederij Ocean Network Express (ONE) meldt dat de eerste vijftig containers in Kobe van het rampschip ‘ONE Apus’ zijn gehaald. Het ziet er naar uit dat de lossing van alle lading veel langer dan een maand zal duren.
Uit de eerste beelden van de aankomst van het containerschip ‘ONE Apus’ in Kobe, blijkt dat slechts enkele stacks nog rechtstaan na de stormschade van vorige week. Opmerkelijk is ook dat de stacks niet allemaal in dezelfde richting zijn omgevallen.
Na een meer gedetailleerde telling heeft NYK Shipmanagement bevestigd dat 1.816 containers die op het dek van de ‘ONE Apus’ stonden, in de Stille Oceaan zijn gevallen. In totaal werden er 64 containers met gevaargoed verloren.
De Japanse rederij Ocean Network Express (ONE) zal bestookt worden met claims omdat een van haar schepen in een zware storm meer dan 1.900 containers heeft zien omvallen. Ook een schip van Maersk heeft in een storm containers verloren.
Het 19.224 teu grote containerschip was op weg van de Portugese haven Sines naar Bremerhaven toen het ten noorden van het Duitse eiland Borkum in zwaar weer terechtkwam. Een paar honderd containers zijn in zee gevallen.