Statistieken bijhouden over de arbeidsongevallen in de Antwerpse haven is geen kwestie van turven hoeveel incidenten er zijn. Geen twee ongevallen zijn namelijk gelijk. Om toch een globaal zicht op de situatie te krijgen, zijn de zogenaamde frequentiegraad en ernstgraad de belangrijkste parameters, naast het aantal uren met blootstelling aan risico. Waar je op de kaai aan het werk bent en in welke functie, heeft immers ook een impact op je ongevallenrisico. De frequentiegraad is een graadmeter voor het aantal ongevallen, de ernstgraad hangt samen met het werkverlet. De frequentiegraad blijkt op een jaar tijd met maar liefst 30% te zijn gezakt. Stagneerde de frequentiegraad in de afgelopen jaren rond 70, dan is die in de eerste negen maanden van dit jaar gezakt tot 57. 

Statistieken bijhouden over de arbeidsongevallen in de Antwerpse haven is geen kwestie van turven hoeveel incidenten er zijn. Geen twee ongevallen zijn namelijk gelijk. Om toch een globaal zicht op de situatie te krijgen, zijn de zogenaamde frequentiegraad en ernstgraad de belangrijkste parameters, naast het aantal uren met blootstelling aan risico. Waar je op de kaai aan het werk bent en in welke functie, heeft immers ook een impact op je ongevallenrisico. De frequentiegraad is een graadmeter voor het aantal ongevallen, de ernstgraad hangt samen met het werkverlet. De frequentiegraad blijkt op een jaar tijd met maar liefst 30% te zijn gezakt. Stagneerde de frequentiegraad in de afgelopen jaren rond 70, dan is die in de eerste negen maanden van dit jaar gezakt tot 57.