Aan de samenwerking tussen het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk en MSC met HMM (Hyundai Merchant Marine) komt op 31 maart 2020 een einde. De Koreaanse rederij wordt vanaf dan een volwaardig lid van THE Alliance en zal in de eerste helft van volgend jaar twaalf gloednieuwe megamaxen van 23.000 teu in de vaart nemen tussen de Far East en Noord-Europa.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
