De Nederlandse koellogistieker zag zijn bedrijvigheid in Vlissingen de jongste jaren gevoelig toenemen. De terminal aan de hoek tussen de Bijleveldhaven en Westhofhaven in Vlissingen doet sinds begin 2015 dienst als draaischijf voor de trafiek Chiquitabananen die tot dan via Antwerpen liep. Die komen deels in containers binnen, deels als conventioneel stukgoed.

De Nederlandse koellogistieker zag zijn bedrijvigheid in Vlissingen de jongste jaren gevoelig toenemen. De terminal aan de hoek tussen de Bijleveldhaven en Westhofhaven in Vlissingen doet sinds begin 2015 dienst als draaischijf voor de trafiek Chiquitabananen die tot dan via Antwerpen liep. Die komen deels in containers binnen, deels als conventioneel stukgoed.