Het ruige weer houdt de aannemers niet tegen om vandaag hun materiaal in stelling te brengen en vanmiddag te beginnen met de afbraak. Drie gebouwen op de SAMGA-site aan de Oosterweelsteenweg gaan tegen de vlakte: de betonnen graansilo, het kantoorgebouw en de lage hangar aan de Boerinnestraat. De gebouwen moeten verdwijnen omdat de site in de toekomst een grote Oosterweelwerfzone wordt: het nieuwe verkeersknooppunt tussen de haven en het Eilandje – de Oosterweelknoop – en de tunnels onder het Albertkanaal worden in die omgeving gebouwd. Ook de nabijgelegen Royerssluis wordt heraangelegd. Vanwege de erfgoedwaarde wordt de bakstenen graansilo uit 1895 gespaard en herbestemd. Hoe precies, daarover lopen de gesprekken nog tussen Lantis, huisvestingsmaatschappij AG VESPA en de stad Antwerpen. 

Het ruige weer houdt de aannemers niet tegen om vandaag hun materiaal in stelling te brengen en vanmiddag te beginnen met de afbraak. Drie gebouwen op de SAMGA-site aan de Oosterweelsteenweg gaan tegen de vlakte: de betonnen graansilo, het kantoorgebouw en de lage hangar aan de Boerinnestraat. De gebouwen moeten verdwijnen omdat de site in de toekomst een grote Oosterweelwerfzone wordt: het nieuwe verkeersknooppunt tussen de haven en het Eilandje – de Oosterweelknoop – en de tunnels onder het Albertkanaal worden in die omgeving gebouwd. Ook de nabijgelegen Royerssluis wordt heraangelegd. Vanwege de erfgoedwaarde wordt de bakstenen graansilo uit 1895 gespaard en herbestemd. Hoe precies, daarover lopen de gesprekken nog tussen Lantis, huisvestingsmaatschappij AG VESPA en de stad Antwerpen.