Het Chinese bedrijf Windrose, dat elektrische vrachtwagens produceert, voert vergevorderde gesprekken om zijn Europese hoofdkantoor in Antwerpen te vestigen. In Antwerpen houdt men de lippen voorlopig stijf op elkaar. (meer…)

Hoe kan digitalisatie bijdragen tot meer multimodaliteit in de containerlogistiek? Via het samenwerkingsplatform Hakka vinden containertransporteurs, rederijen en inlandterminals elkaar in hun zoektocht naar meer efficiëntie. “Als vervoerders straks op zoek zijn naar een alternatief voor de files, kan Hakka via een netwerk van locaties oplossingen bieden”, zegt Bert Vandaele van Hakka. (meer…)

De Nederlandse busbouwer VDL en de Duitse trailerfabrikant Schmitz Cargobull zijn kandidaat om delen van het met faillissement bedreigde Van Hool over te nemen. VDL mikt op de bussenactiviteit terwijl Schmitz aast op de afdeling voor industriële voertuigen. (meer…)

In North Sea Port Gent heeft spoorwegoperator Lineas zijn nieuwe FAME-locomotief in gebruik genomen. ‘Fatty Acid Methyl Ester’ (kortweg FAME) is een biobrandstof die onder meer wordt geproduceerd uit bak- en braadolie. (meer…)

Bij North Sea Port in Gent werden in minder dan een week tijd twee ladingen cocaïne aangetroffen op kolenschepen afkomstig uit Colombia. Voor de politiediensten vergt het veel capaciteit om een dergelijk bulkschip uit te kammen. (meer…)

Bpost kondigt de bestelling aan van 22 nieuwe dubbeldektrailers om zijn operaties te vergroenen. Het bedrijf bezat er al 16, waarvan 5 met zonnepanelen. Eind 2024 zullen er zo’n 38 dubbeldektrailers rondrijden. (meer…)

De Amerikaanse fabrikant Nikola Motor verliest honderdduizenden dollars op elke truck die het verkoopt vanwege leveringsproblemen. Door een tekort aan brandstoftanks en batterijen moeten onderdelen overgevlogen worden van Europa naar de VS. (meer…)

Het herstelplan bij bus- en trailerfabrikant Van Hool lijkt definitief van de baan. Crisismanager Marc Zwaaneveld zet nu in op een doorstart van het bedrijf door een potentiële overnemer. Dat scenario kan alleen na een faillissement. (meer…)

Transport and Logistics Belgium luidt de alarmbel over het tekort aan kwalitatieve vrachtwagenparkings. “Het ontbreken van de nodige infrastructuur leidt ook tot de onmogelijkheid voor chauffeurs om rij- en rusttijden na te leven.” (meer…)

Marc Zwaaneveld, de crisismanager bij Van Hool, werkt voort aan een doorstart van de bus- en trailerbouwer. Hij zal vandaag – maandag 25 maart 2024 – nog niet het faillissement aanvragen. (meer…)

Bij specialist in ontwikkeling en verhuur van logistiek vastgoed WDP zwaait Tony De Pauw op 1 juli 2024 af als co-CEO. Hij blijft wel lid van de raad van bestuur van WDP als vertegenwoordiger van de referentieaandeelhouder: de familie Jos De Pauw. (meer…)

De banken, de grootste schuldeisers, lijken niet van plan om de noodlijdende bus- en trailerbouwer Van Hool verder te ondersteunen. Het reddingsplan van crisismanager Marc Zwaaneveld lijkt zo bij voorbaat verloren. (meer…)

Op de Nacht van de KMO heeft Magda Verdijck, CEO en eigenares van transportbedrijf May Courier, de KMO Carrièreprijs 2024 in ontvangst genomen. De Mechelse wegvervoerder legt zich al 37 jaar toe op dedicated transporten binnen Europa. (meer…)

Ondanks de normalisering in de logistieke sector na een piekperiode tijdens de coronapandemie, zette DACHSER België in 2023 een recordomzet neer van 144,5 miljoen euro. Het aantal zendingen bereikte een totaal van bijna 1,3 miljoen. (meer…)

Het innovatieplatform voor de logistieke sector (VIL) roept met ‘Duurzame Logistieke Terreinen’ een nieuw project in het leven voor het bedrijventerrein van de toekomst. Het initiatief focust op kosten- en ruimtebesparende samenwerking. (meer…)

Op het slotevenement van Flanders Technology & Innovation (FTI) in Antwerpen stelt vrachtwagenbouwer DAF dit weekend duurzame transportoplossingen voor. Een van de blikvangers is de DAF XD Electric. Die kan met een volle batterij tot 500 km afleggen. (meer…)

Het stichterskoppel Jo Van Moer en Anne Verstraeten en de Antwerpse investeringsgroep Ackermans & van Haaren voeren een kapitaalsinjectie door van 25 miljoen euro in Van Moer Logistics. De forse investering moet de verdere groeiplannen ondersteunen. (meer…)

Een geschil tussen de familiale aandeelhouders dwarsboomt de reddingspogingen voor de geplaagde trailerfabrikant Van Hool. Crisismanager Marc Zwaaneveld dreigt de stekker uit zijn herstelplan te trekken als er geen vergelijk wordt gevonden. (meer…)

Logistiek dienstverlener DFDS heeft een nieuw order geplaatst van honderd elektrische trucks van Volvo. Het Deense bedrijf heeft op dit moment de grootste vloot van zware elektrische trucks in Europa. (meer…)

Na een absoluut boerenjaar in 2023 merkt ook Daimler Truck BeLux dit jaar een vertraging op in de vraag naar vrachtwagens. “Vooral het bouw- en containertransport laten een verzwakte vraag optekenen”, klinkt het bij de constructeur. (meer…)

Yusen Logistics Benelux heeft een overeenkomst bereikt over de overname van PartsExpress. Het bedrijf is gespecialiseerd in de dag- en nachtdistributie van automotive parts in de Benelux. De acquisitie wordt de komende weken afgerond. (meer…)

Bpost lanceert een nieuwe CO2-calculator. Die brengt de hoeveelheid CO2-uitstoot van elk pakje in kaart voor bedrijven die een beroep doen op bpost. De tool moet de klanten van bpost helpen om hun duurzaamheidsdoelstellingen te bereiken. (meer…)

Zoals aangekondigd verzamelen landbouwers op donderdag 14 maart voor nieuwe protesten in de havens van Antwerpen, Zeebrugge en Gent. Het is onduidelijk hoe de acties zullen evolueren, maar tijdens de ochtendspits bleef de impact beperkt. (meer…)

Het Europees Parlement heeft zijn fiat gegeven voor een herziening van de richtlijn inzake gewichten en afmetingen van vrachtwagens. De goedkeuring effent het pad voor gewichtsvrijstellingen voor emissievrije voertuigen en grensoverschrijdend verkeer met 44 ton. (meer…)

Uber Technologies kondigt een sterke uitbreiding van zijn activiteiten op de Europese transportmarkt aan. Vier jaar geleden blies het Amerikaanse technologiebedrijf de aftocht voor Europees vrachtvervoer, maar nu keert het terug. (meer…)

Transport & Logistics Belgium (TLB) heeft een slag thuisgehaald met zijn protest tegen een verdere uitbreiding van het wegennet dat onderhevig is aan de kilometerheffing voor vrachtvervoer. “Onze boosheid en argumenten bleven niet zonder resultaat.” (meer…)

Om nieuw leven te blazen in het voormalige Caterpillarterrein in Gosselies nabij Charleroi, lanceert SORESIC – dat voor de reconversie instaat – een oproep voor projecten in de logistieke sector. Geïnteresseerden kunnen zich tot eind april kandidaat stellen. (meer…)

Bus- en trailerbouwer Van Hool wil de komende vier jaar 1.116 jobs schrappen. In tegenstelling tot de productie van bussen blijft de divisie voor Industriële Voertuigen behouden in Koningshooikt. Op die afdeling staan er 87 banen op de tocht. (meer…)

De Vlaamse regering heeft beslist hoe de herinrichting van de A12 en N177 in Aartselaar en Wilrijk-Zuid zal gebeuren. In het gekozen alternatief worden de drie grootste kruispunten ondertunneld. (meer…)

Er zijn op 41 locaties grote wegenwerken op autosnelwegen in 2024 met extra aandacht voor de renovatie van bruggen, viaducten en tunnels. In totaal gaat het om een investering van 902 miljoen euro, de kosten voor de Oosterweelwerken niet meegeteld. (meer…)

Het Instituut voor Wegtransport en Logistiek (ITLB) heeft de resultaten bekendgemaakt van zijn conjunctuurbevraging over het vierde kwartaal van 2023. Naast het chauffeurstekort uiten vervoerders ook hun bezorgdheid over de zoektocht naar bedienden. (meer…)

In het reorganisatieplan van het geplaagde Van Hool zou de trailerafdeling verankerd blijven in ons land, in tegenstelling tot de productie van bussen. De afdeling voor opleggers en tankcontainers zou wel nog rendabel zijn en staat gekend voor kwaliteit en maatwerk. (meer…)