De Rode Zee-crisis heeft enorme gevolgen voor de deepsealijndiensten naar havens als Jeddah of King Abdullah Port. Het aantal aanlopen van grote containerschepen is daar met twee derde gedaald en de schepen zijn gemiddeld 37% kleiner.

De Rode Zee-crisis heeft enorme gevolgen voor de deepsealijndiensten naar havens als Jeddah of King Abdullah Port. Het aantal aanlopen van grote containerschepen is daar met twee derde gedaald en de schepen zijn gemiddeld 37% kleiner.