Nadat G&V Energy Group in 2012 in Zeebrugge en 2014 in Gent tankstations voor treinlocomotieven opende, is nu ook Antwerpen aan de beurt. “Dit tankstation op Rechteroever beantwoordt aan een grote vraag van de haven en de spoorwegoperatoren. Wij wonnen een aanbesteding die hiervoor door Infrabel werd uitgeschreven. Het gaat om een investering van om en bij de 500.000 euro”, zegt projectmanager Roger Rosseel. “Ook op Antwerpen-Linkeroever komt een treintankstation, aan het trucktankstation aan de Hazopweg dat we in april openden. Het is enkel nog wachten tot Infrabel een wissel legt waarop wij kunnen aftakken. Er is een reële vraag van de markt: nu al komen locomotieven van linkeroever naar rechteroever tanken.”

Nadat G&V Energy Group in 2012 in Zeebrugge en 2014 in Gent tankstations voor treinlocomotieven opende, is nu ook Antwerpen aan de beurt. “Dit tankstation op Rechteroever beantwoordt aan een grote vraag van de haven en de spoorwegoperatoren. Wij wonnen een aanbesteding die hiervoor door Infrabel werd uitgeschreven. Het gaat om een investering van om en bij de 500.000 euro”, zegt projectmanager Roger Rosseel. “Ook op Antwerpen-Linkeroever komt een treintankstation, aan het trucktankstation aan de Hazopweg dat we in april openden. Het is enkel nog wachten tot Infrabel een wissel legt waarop wij kunnen aftakken. Er is een reële vraag van de markt: nu al komen locomotieven van linkeroever naar rechteroever tanken.”