Nedcargo nam vorige maand zijn eerste elektrische binnenschip ‘Bon Jovi’ in de vaart en heeft dus al kennis en ervaring. Het nieuwe elektrische schip van BCTN, de ‘Den Bosch Max 2.0’, zal net als de ‘Bon Jovi’ in een eerste fase uitgerust worden met een dieselelektrische aandrijving. “Uiteindelijk gaan we de dieselelektrische voortstuwing vervangen door de meest efficiënte brandstofcellen van waterstof en accu’s, zodat onze barges volledig elektrisch varen”, zegt Joop Mijland, ceo van BCTN.  

Nedcargo nam vorige maand zijn eerste elektrische binnenschip ‘Bon Jovi’ in de vaart en heeft dus al kennis en ervaring. Het nieuwe elektrische schip van BCTN, de ‘Den Bosch Max 2.0’, zal net als de ‘Bon Jovi’ in een eerste fase uitgerust worden met een dieselelektrische aandrijving. “Uiteindelijk gaan we de dieselelektrische voortstuwing vervangen door de meest efficiënte brandstofcellen van waterstof en accu’s, zodat onze barges volledig elektrisch varen”, zegt Joop Mijland, ceo van BCTN.