De federale regering en de gewestregeringen zijn al een tijdje bezig met een grondige herziening van de wegcode. “Omdat wij weten dat dergelijke besprekingen maar heel traag vorderen, hebben wij aan federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) enkele maanden geleden gevraagd om het huidige verkeersreglement op twee belangrijke punten aan te passen”, zegt Lode Verkinderen, secretaris-generaal van transportfederatie TLV. “Dat zijn het inhaalverbod op 2×2-wegen voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton en het inhaalverbod bij regenweer voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton. In beide gevallen zijn dat unicums in Europa. In geen enkel ander lidstaat bestaan zo’n verboden.”

De federale regering en de gewestregeringen zijn al een tijdje bezig met een grondige herziening van de wegcode. “Omdat wij weten dat dergelijke besprekingen maar heel traag vorderen, hebben wij aan federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) enkele maanden geleden gevraagd om het huidige verkeersreglement op twee belangrijke punten aan te passen”, zegt Lode Verkinderen, secretaris-generaal van transportfederatie TLV. “Dat zijn het inhaalverbod op 2×2-wegen voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton en het inhaalverbod bij regenweer voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton. In beide gevallen zijn dat unicums in Europa. In geen enkel ander lidstaat bestaan zo’n verboden.”