De realiteit is en blijft dat de containerlijnvaart “heel terughoudend” is wanneer het op het opnemen van disruptieve innovatie aankomt. Andere sectoren scoren in dat opzicht veel beter. “Zowat de helft van alle boekingen voor de verscheping van containers gebeurt nog manueel en tot een derde van alle scheepvaartfacturen bevatten naar verluidt fouten,” weet Alphaliner.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
