De ‘Primula’ is bij Lloyd Werft in Bremerhaven met dertig meter verlengd tot 230 meter door het toevoegen van een tussenstuk. Het schip zag zijn capaciteit daarmee met een vijfde toenemen van 3.830 naar 4.650 lijnmeter. Dat is evenveel als de twee zusterschepen uit de ‘bloemenreeks’ die DFDS eveneens op de route tussen Gent en Göteborg inzet: de ‘Freesia Seaways’ en de ‘Begonia Seaways’. Die ondergingen zes jaar geleden al een soortgelijke verlengingskuur bij dezelfde werf.

De ‘Primula’ is bij Lloyd Werft in Bremerhaven met dertig meter verlengd tot 230 meter door het toevoegen van een tussenstuk. Het schip zag zijn capaciteit daarmee met een vijfde toenemen van 3.830 naar 4.650 lijnmeter. Dat is evenveel als de twee zusterschepen uit de ‘bloemenreeks’ die DFDS eveneens op de route tussen Gent en Göteborg inzet: de ‘Freesia Seaways’ en de ‘Begonia Seaways’. Die ondergingen zes jaar geleden al een soortgelijke verlengingskuur bij dezelfde werf.