In de wereldwijde business die scheepvaart vandaag is, zijn Antwerpen en Zeebrugge uiteindelijk één vlekje op de wereldkaart. Je kan het aan de gemiddelde Chinees amper uitleggen dat hij op enkele maanden tijd twee missies ontvangt van twee verschillende Vlaamse havens. Het complexe handboek ‘Vlaanderen voor Chinezen’ wordt met deze stap dus gelukkig een hoofdstuk dunner.

In de wereldwijde business die scheepvaart vandaag is, zijn Antwerpen en Zeebrugge uiteindelijk één vlekje op de wereldkaart. Je kan het aan de gemiddelde Chinees amper uitleggen dat hij op enkele maanden tijd twee missies ontvangt van twee verschillende Vlaamse havens. Het complexe handboek ‘Vlaanderen voor Chinezen’ wordt met deze stap dus gelukkig een hoofdstuk dunner.