W&Z neemt binnenvaartproject tussen Vlaanderen en Donau-regio weer op

Nieuws, Transport
Koen Heinen

Voor het oorspronkelijke project dat in 2006 werd opgestart, was ook een proefvaart voorzien. Eén van de partijen die toen mee op de kar sprong, was het Gentse Agro-Maas. Daarnaast meldde zich nog een tweede Vlaamse speler, namelijk shortsea rederij Fast Lines, die zou instaan voor het shortsea-traject tussen Gent en Constanta aan de Zwarte Zee. In Constanta zou een lokale partner het binnenvaartvervoer naar de Donauhavens op zich nemen. Wegens de economische crisis werd het project toen echter afgeblazen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
ONDERWIJS
Onderwijs 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
W&Z neemt binnenvaartproject tussen Vlaanderen en Donau-regio weer op – Flows

W&Z neemt binnenvaartproject tussen Vlaanderen en Donau-regio weer op

Nieuws, Wegtransport
Koen Heinen

Voor het oorspronkelijke project dat in 2006 werd opgestart, was ook een proefvaart voorzien. Eén van de partijen die toen mee op de kar sprong, was het Gentse Agro-Maas. Daarnaast meldde zich nog een tweede Vlaamse speler, namelijk shortsea rederij Fast Lines, die zou instaan voor het shortsea-traject tussen Gent en Constanta aan de Zwarte Zee. In Constanta zou een lokale partner het binnenvaartvervoer naar de Donauhavens op zich nemen. Wegens de economische crisis werd het project toen echter afgeblazen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
DOCENT
DOCENT 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.