De concurrentiestrijd onder de constructeurs zal hard zijn. De Belgische truckmarkt blijft immers slabakken en voor elke verkoop wordt gestreden. Vorig jaar zijn de inschrijvingen van vrachtwagens van minder dan 16 ton MTM heel licht gestegen (+1,3%), net als die van de voertuigen boven 16 ton MTM (+2,1%). Maar dat laatste groeipercentage is wel de som van een vrij forse groei bij de bakwagens (+10,5%) en een daling bij de trekkers (-1,9%).

De concurrentiestrijd onder de constructeurs zal hard zijn. De Belgische truckmarkt blijft immers slabakken en voor elke verkoop wordt gestreden. Vorig jaar zijn de inschrijvingen van vrachtwagens van minder dan 16 ton MTM heel licht gestegen (+1,3%), net als die van de voertuigen boven 16 ton MTM (+2,1%). Maar dat laatste groeipercentage is wel de som van een vrij forse groei bij de bakwagens (+10,5%) en een daling bij de trekkers (-1,9%).