Hupac vervoerde vorig jaar in totaal 737.000 intermodale eenheden, 11,5% meer dan in 2015. Dagelijks rijden 110 treinen doorheen Europa en naar Rusland en het Verre Oosten. Op de belangrijkste route door de Alpen via Zwitserland groeide de trafiek met 19,4%. De groei werd zowel gerealiseerd door de ‘Shuttle Net’-activiteiten als door de ‘Company Shuttle’ (bloktreinen voor grote klanten). Hupac gaat er prat op dat hierdoor voor het eerst het aantal vrachtwagens door de Zwitserse Alpen onder de grens van het miljoen zakte.

Hupac vervoerde vorig jaar in totaal 737.000 intermodale eenheden, 11,5% meer dan in 2015. Dagelijks rijden 110 treinen doorheen Europa en naar Rusland en het Verre Oosten. Op de belangrijkste route door de Alpen via Zwitserland groeide de trafiek met 19,4%. De groei werd zowel gerealiseerd door de ‘Shuttle Net’-activiteiten als door de ‘Company Shuttle’ (bloktreinen voor grote klanten). Hupac gaat er prat op dat hierdoor voor het eerst het aantal vrachtwagens door de Zwitserse Alpen onder de grens van het miljoen zakte.