Volgens de weersvoorspellingen zal de droogte nog een tijdje aanhouden. Door de lage waterstanden kunnen schepen minder lading vervoeren en moeten operatoren extra tonnage inzetten om hetzelfde volume te kunnen vervoeren. “Dit is geen goede ontwikkeling, maar het hoort bij het vak. We hebben wel vaker laag water. Door de capaciteit bij te stellen via het spoor en wegvoer proberen we dit op te lossen. Wij zijn een logistieke dienstverlener en hebben onze eigen schepen, zodat het voor ons makkelijker is om extra laadruimte in te zetten”, zegt Marco Swaab van binnenvaartoperator Danser. “Paniek is een slechte raadgever. We kunnen er toch niks aan veranderen. Het is alleen de manier hoe je ermee omgaat die iets kan oplossen”, benadrukt hij.

Volgens de weersvoorspellingen zal de droogte nog een tijdje aanhouden. Door de lage waterstanden kunnen schepen minder lading vervoeren en moeten operatoren extra tonnage inzetten om hetzelfde volume te kunnen vervoeren. “Dit is geen goede ontwikkeling, maar het hoort bij het vak. We hebben wel vaker laag water. Door de capaciteit bij te stellen via het spoor en wegvoer proberen we dit op te lossen. Wij zijn een logistieke dienstverlener en hebben onze eigen schepen, zodat het voor ons makkelijker is om extra laadruimte in te zetten”, zegt Marco Swaab van binnenvaartoperator Danser. “Paniek is een slechte raadgever. We kunnen er toch niks aan veranderen. Het is alleen de manier hoe je ermee omgaat die iets kan oplossen”, benadrukt hij.