Nederland test 740 meter lange trein, België onderzoekt haalbaarheid

Nieuws, Mensen
Koen Heinen

De Nederlandse spoornetbeheerder ProRail en spooroperator Rail2U reden met een 740 meter lange trein heen en weer tussen de spoorhub in Kijfhoek bij Zwijndrecht en het Duitse Viersen. De test maakt deel uit van het Maatregelenpakket spoorgoederenvervoer dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is overeengekomen met de spoorsector. Daarmee willen ze bedrijven stimuleren om voor het spoor in plaats van de weg te kiezen. De Nederlandse overheid wil zo het volume spoorvervoer optrekken van 42 miljoen ton (2016) naar 61 miljoen ton in 2030.

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
DOCENT
DOCENT 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
Nederland test 740 meter lange trein, België onderzoekt haalbaarheid – Flows

Nederland test 740 meter lange trein, België onderzoekt haalbaarheid

Nieuws, Mensen
Koen Heinen

De Nederlandse spoornetbeheerder ProRail en spooroperator Rail2U reden met een 740 meter lange trein heen en weer tussen de spoorhub in Kijfhoek bij Zwijndrecht en het Duitse Viersen. De test maakt deel uit van het Maatregelenpakket spoorgoederenvervoer dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is overeengekomen met de spoorsector. Daarmee willen ze bedrijven stimuleren om voor het spoor in plaats van de weg te kiezen. De Nederlandse overheid wil zo het volume spoorvervoer optrekken van 42 miljoen ton (2016) naar 61 miljoen ton in 2030.

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
DOCENT
DOCENT 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.