Naar aanleiding van de congestieproblematiek op de containerterminals in de zeehavens voeren de terminals een minimale callsize voor binnenschepen in. Dat is tenminste al het geval in de haven van Rotterdam. Binnenvaartoperator Contargo kan als gevolg van de laagwatersituatie op de Rijn slechts een derde of een kwart van het gebruikelijke aantal containers vervoeren. Hierdoor kan de minimale callsize in sommige gevallen niet meer gerealiseerd worden. “Vrijwel alle terminals hebben de afgelopen tijd tegemoetkomingen gedaan door de minimale callsize tijdelijk in te trekken voor deze uitzonderlijke situatie. Dat is niet het geval bij RWG”, meldt Contargo aan zijn klanten.

Naar aanleiding van de congestieproblematiek op de containerterminals in de zeehavens voeren de terminals een minimale callsize voor binnenschepen in. Dat is tenminste al het geval in de haven van Rotterdam. Binnenvaartoperator Contargo kan als gevolg van de laagwatersituatie op de Rijn slechts een derde of een kwart van het gebruikelijke aantal containers vervoeren. Hierdoor kan de minimale callsize in sommige gevallen niet meer gerealiseerd worden. “Vrijwel alle terminals hebben de afgelopen tijd tegemoetkomingen gedaan door de minimale callsize tijdelijk in te trekken voor deze uitzonderlijke situatie. Dat is niet het geval bij RWG”, meldt Contargo aan zijn klanten.