Donderdag 1 juni organiseerde de vereniging van havenondernemingen (APZI), in samenwerking met het havenbestuur van Zeebrugge (MBZ), een promotiedag in Praag. Daarbij raakte bekend dat de haven van Zeebrugge in de laatste rechte lijn zit voor een directe spoorverbinding met Tsjechië. Operator Lineas – het vroegere B-Logistics – werkt aan een koppeling van Zeebrugge aan haar Green Express Network. Vanaf september zou zowel een intermodale als conventionele spoorverbinding naar Usti Nad Labern starten. Dit station ligt in vlakbij de grenzen met Duitsland en Polen, halverwege Dresden en Praag. Het is de bedoeling om drie tot vijf keer per week een trein te laten rijden.

Donderdag 1 juni organiseerde de vereniging van havenondernemingen (APZI), in samenwerking met het havenbestuur van Zeebrugge (MBZ), een promotiedag in Praag. Daarbij raakte bekend dat de haven van Zeebrugge in de laatste rechte lijn zit voor een directe spoorverbinding met Tsjechië. Operator Lineas – het vroegere B-Logistics – werkt aan een koppeling van Zeebrugge aan haar Green Express Network. Vanaf september zou zowel een intermodale als conventionele spoorverbinding naar Usti Nad Labern starten. Dit station ligt in vlakbij de grenzen met Duitsland en Polen, halverwege Dresden en Praag. Het is de bedoeling om drie tot vijf keer per week een trein te laten rijden.