De Backer wil een systeem van gegevensuitwisseling opzetten met ViaPass, de interregionale entiteit die de kilometerheffing voor vrachtwagens in België beheert. “De afstanden die vrachtwagenchauffeurs afleggen in ons land worden geregistreerd om de heffing te bepalen. Die gegevens bevatten ook een schat aan informatie voor de sociale inspectiediensten. Dankzij het ViaPass-systeem, maar ook dankzij het systeem van trajectcontrole, zien zij meteen hoelang een chauffeur onderweg is in ons land. Zo kunnen de sociale inspectiediensten sneller en efficiënter controleren of de regels rond tachograaf, cabotage en rij- en rusttijden gerespecteerd worden”, zegt hij.

De Backer wil een systeem van gegevensuitwisseling opzetten met ViaPass, de interregionale entiteit die de kilometerheffing voor vrachtwagens in België beheert. “De afstanden die vrachtwagenchauffeurs afleggen in ons land worden geregistreerd om de heffing te bepalen. Die gegevens bevatten ook een schat aan informatie voor de sociale inspectiediensten. Dankzij het ViaPass-systeem, maar ook dankzij het systeem van trajectcontrole, zien zij meteen hoelang een chauffeur onderweg is in ons land. Zo kunnen de sociale inspectiediensten sneller en efficiënter controleren of de regels rond tachograaf, cabotage en rij- en rusttijden gerespecteerd worden”, zegt hij.