Door de beslissing van de Brusselse regering mogen er nog altijd geen lzv’s rijden op het deel van de Brusselse ring dat op het grondgebied ligt van het Brussels Gewest. Wegvervoerfederatie Febetra hekelde het absurde van die situatie eerder dit jaar al. Het gaat om een tracé van ongeveer vijf kilometer. In Vlaanderen en Wallonië zijn de langere en zwaardere trucks wel toegelaten. Het is nu aan de volgende Brusselse regering om de knoop door te hakken.

Door de beslissing van de Brusselse regering mogen er nog altijd geen lzv’s rijden op het deel van de Brusselse ring dat op het grondgebied ligt van het Brussels Gewest. Wegvervoerfederatie Febetra hekelde het absurde van die situatie eerder dit jaar al. Het gaat om een tracé van ongeveer vijf kilometer. In Vlaanderen en Wallonië zijn de langere en zwaardere trucks wel toegelaten. Het is nu aan de volgende Brusselse regering om de knoop door te hakken.