In de VS ontstaat een capaciteitstekort in het wegvervoer dat te wijten is aan de economische heropleving en de vergrijzing van de chauffeurspopulatie. De meeste transport- en logistieke groepen zijn ‘asset light’ of ‘asset free’, zodat ze een beroep moeten doen op tractiebedrijven en zelfstandige chauffeurs. Die hebben vaak een vast contract met een ‘brokerage’ firma, een wegvervoerexpediteur, zeg maar.

In de VS ontstaat een capaciteitstekort in het wegvervoer dat te wijten is aan de economische heropleving en de vergrijzing van de chauffeurspopulatie. De meeste transport- en logistieke groepen zijn ‘asset light’ of ‘asset free’, zodat ze een beroep moeten doen op tractiebedrijven en zelfstandige chauffeurs. Die hebben vaak een vast contract met een ‘brokerage’ firma, een wegvervoerexpediteur, zeg maar.