De voormalige autofabriek van Opel aan het Churchilldok staat sinds 2010 leeg. In het kader van de herontwikkeling van de site krijgt Aertssen nu de opdracht om de fabriek te slopen. Eerder brak Aertssen ook de Fordfabriek in Genk af. Volgens De Tijd heeft de klus voor Aertssen een sentimentele waarde: de hoeve van de familie moest in de jaren ’60 wijken voor de uitbouw van de autofabriek, samen met het hele polderdorp Oorderen. Een prijskaartje wordt niet meegedeeld. 

De voormalige autofabriek van Opel aan het Churchilldok staat sinds 2010 leeg. In het kader van de herontwikkeling van de site krijgt Aertssen nu de opdracht om de fabriek te slopen. Eerder brak Aertssen ook de Fordfabriek in Genk af. Volgens De Tijd heeft de klus voor Aertssen een sentimentele waarde: de hoeve van de familie moest in de jaren ’60 wijken voor de uitbouw van de autofabriek, samen met het hele polderdorp Oorderen. Een prijskaartje wordt niet meegedeeld.