Dat rationalisaties tot marktherstel kunnen leiden, werd al eerder bewezen in de trade tussen het Verre Oosten en de oostkust van Zuid-Amerika, waar de tarieven op de spotmarkt voor een 40’ container tussen Shanghai en Santos op een bepaald moment tot amper 200 dollar all-in waren gezakt.

Dat rationalisaties tot marktherstel kunnen leiden, werd al eerder bewezen in de trade tussen het Verre Oosten en de oostkust van Zuid-Amerika, waar de tarieven op de spotmarkt voor een 40’ container tussen Shanghai en Santos op een bepaald moment tot amper 200 dollar all-in waren gezakt.