De Lucina kwam in het vizier van de ITF, de internationale vakbond voor zeelui, toen bleek dat de bemanning van het schip begin dit jaar nog zat te wachten op haar loon van oktober. De tienkoppige bemanning had eind januari 75.000 dollar achterstallig loon te goed van rederij Intersee. Intussen zijn de lonen van oktober, november en december gestort, maar vakbondsman Marc Van Noten meldt dat er in het dossier nog meer aan de hand is. “De rederij heeft haar class DNV-GL nog niet betaald voor eerdere diensten, noch de lokale agent in Antwerpen. De kosten lopen nu al op tot 200.000 dollar lonen, liggeld haven en facturen van derden mee gerekend”, meldt Van Noten. 

De Lucina kwam in het vizier van de ITF, de internationale vakbond voor zeelui, toen bleek dat de bemanning van het schip begin dit jaar nog zat te wachten op haar loon van oktober. De tienkoppige bemanning had eind januari 75.000 dollar achterstallig loon te goed van rederij Intersee. Intussen zijn de lonen van oktober, november en december gestort, maar vakbondsman Marc Van Noten meldt dat er in het dossier nog meer aan de hand is. “De rederij heeft haar class DNV-GL nog niet betaald voor eerdere diensten, noch de lokale agent in Antwerpen. De kosten lopen nu al op tot 200.000 dollar lonen, liggeld haven en facturen van derden mee gerekend”, meldt Van Noten.