Als ONE de schepen over drie jaar in de vaart wil nemen, mag de rederij niet te lang meer talmen om orders te plaatsen. Er zijn al geruime tijd contacten met een aantal scheepswerven over een megamaxorder. Ook de alliantiepartner Hapag-Lloyd heeft vergelijkbare plannen en praat met scheepsbouwers. Dat er nog geen order geplaatst werd, heeft vooral te maken met het feit dat THE Alliance waartoe beide carriers samen met Yang Ming behoren, er dit jaar al twaalf megamaxschepen van bijna 24.000 teu van de nieuwe partner Hyundai Merchant Marine (HMM) bijkrijgt.

Als ONE de schepen over drie jaar in de vaart wil nemen, mag de rederij niet te lang meer talmen om orders te plaatsen. Er zijn al geruime tijd contacten met een aantal scheepswerven over een megamaxorder. Ook de alliantiepartner Hapag-Lloyd heeft vergelijkbare plannen en praat met scheepsbouwers. Dat er nog geen order geplaatst werd, heeft vooral te maken met het feit dat THE Alliance waartoe beide carriers samen met Yang Ming behoren, er dit jaar al twaalf megamaxschepen van bijna 24.000 teu van de nieuwe partner Hyundai Merchant Marine (HMM) bijkrijgt.